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国家电气工程中心及燃料电池机车成果介绍——记电气之光大讲堂

2014年03月31日 09:34 点击数:

2014年3月27日晚上7点半,主题为“国家电气工程中心及燃料电池机车成果介绍”的电气之光大讲堂在X4151教室隆重举行。担任本次“电气之光”大讲堂主讲的是569vip威尼斯游戏党委书记、副院长、569vip威尼斯游戏博士生导师陈维荣教授。

在主持人的介绍之后,陈教授在同学们热烈的掌声中走上讲台,开始了他幽默风趣的自我介绍,随后讲座正式开始。

本次讲座主要分为两个部分,一是对国家电气工程中心的简介,二是对569vip威尼斯游戏燃料电池机车成果的介绍。

为了让同学能够更快的了解国家电气工程中心,陈教授深入浅出地从科研创新体系讲起,从分类到职能一一列举,最后引出了569vip威尼斯游戏的“国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心(NEEC)”。国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心(NEEC)所属轨道交通领域,是在我国高铁快速发展,国家力图为轨道交通的发展制定宏伟的战略计划的大背景下建成的。“而如此重要的科研中心为何要建在西南交大呢?”陈教授说到这里的时候,脸上露出了骄傲的微笑,“因为我交大是‘中国铁道工程师的摇篮’,创造了轨道交通电气化领域众多的国内第一!”

一阵掌声之后,陈教授又讲述了NEEC的概况与NEEC目前所获得的研究成果,并作了“学院为中国高铁供电系统做出了巨大贡献”的总结。同时也介绍了“电气化铁路同相供电系统”“节能型牵引变压器”“高速铁路供电安全检测系统(6C)”等NEEC在研项目,并希望同学们能够好好学习,将来加入研发,为学院,为国家出力。

接下来陈教授开始了燃料电池(FC)机车的介绍,本着深入浅出的原则,陈教授从能源危机和气候变化的大背景介绍,告诉了我们清洁可再生能源的研发及应用刻不容缓。随后,陈教授开始正式介绍环境友好交通工具——燃料电池电车。

陈教授从既有的有轨电车讲起,有轨电车采用架空接触网,此系统制约城市发展,影响城市美观还存在不小的安全隐患。为了消除架空接触网,陈教授讲述了“第三轨供电”“感应式供电”与“储能式供电”三种方法。可三种方法都存在系统复杂,成本过高的问题。陈教授指出:有轨电车系统的最大的问题在于能源也就是供电问题,为何必须用地面供电系统呢。燃料电池有轨电车便应运而生了。陈教授讲到这里的时候还播放了569vip威尼斯游戏“蓝天”号燃料电池机运行的视频资料,蓝天”号燃料电池机运行稳定,效率远超普通化石燃料机车,展现了569vip威尼斯游戏科研工程的重大成果。演讲到最后陈教授还道出了569vip威尼斯游戏最近承担的项目为燃料电池/超级电容混合动力100%低地板有轨电车的消息,希望同学们能好好学习,将来一起推动燃料电池有轨电车的发展。

大会结束之后,陈教授接受了记者的采访,并说道:“这次的电气之光大讲堂对于大一大二的学生来说,是比较高深了些,但我的目的并不是要学生能够完全搞懂这些。主要是为了开拓学生的视野,让学生对今后的发展能有一个大概的规划。”相信这次讲座之后,广大电气学子能对569vip威尼斯游戏的电气工程有更深刻的认识,对自己的人生规划有个大概方向,成为一名优秀的电气人,使电气之光,闪耀东方!

新闻记者:倪晨曦

摄影记者:王 熹

新闻编辑:刘博洋

摄影编辑:杨 洋